Тешле тәгәрмәчләр заманча көч тапшыру системаларының нигезе булып тора. Алар автомобиль һәм аэрокосмик сәнәгатьтән алып төрле тармакларда моментның шома күчерелүен, хәрәкәтне төгәл контрольдә тотуны һәм озак вакытлы ышанычлылыкны тәэмин итә.робототехника, тау сәнәгате һәм яңартыла торган энергия. Ләкин, хәтта иң төгәл җитештерелгән шестернялар да артык йөкләнешләр, начар майлау яки тиешенчә хезмәт күрсәтелмәгәндә ватыла. Ышанычлырак системаларны проектлау һәм эшләтү өчен, инженерлар шестерняларның еш очрый торган ватылу механизмнарын һәм аларның төп сәбәпләрен аңларга тиеш.

1. Теш бөкләүдән арыганлык

Теш бөкләнүнең иң еш очрый торган ысулларының берсе - кабатланган циклик йөкләнешләр аркасында тешләрнең бөкләнүе ару. Ярыклар тамыр филесыннан башлана һәм теш сынганчы әкренләп тарала. Дөрес дизайн, материал сайлау һәм җылылык белән эшкәртү бу куркынычны киметү өчен бик мөһим.

2. Контакт арыганлык (Чүкерү һәм тешләрнең сыдырылуы)

Чокырлар барлыкка килү - кабатланган Герц көчәнешләре аркасында килеп чыккан өслек арыганлыгы күренеше. Тешнең кырыйларында кечкенә чокырлар барлыкка килә, бу тупас өслекләргә һәм тибрәнүнең артуына китерә. Таралу, тагын да авыррак форма, зуррак өслек кабырчыклануын үз эченә ала, бу исә шестерняларның эшләвен сизелерлек киметә. Югары сыйфатлы материаллар һәм дөрес өслек эшкәртү бу ватылуларны кичектерергә мөмкин.

3. Кием

Тузу - теш өслегеннән материалның акрынлап югалуы, еш кына майлау материаллары белән пычрану яки майлауның начар ысуллары аркасында. Абразив кисәкчәләр өслекнең бозылуын тизләтә, кире йогынтыны арттыра һәм нәтиҗәлелекне киметә. Нәтиҗәле фильтрлау системалары һәм чиста майлау - төп профилактик чаралар.

4. Сыдыру һәм сызу

Югары йөкләнеш һәм тизлек астында майлау уңышсыз булганда, теш өслекләре эретеп ябыштырганда һәм өзелгәндә сыдырылу барлыкка килә. Скрининг - тешләр арасында материал күчерелгәндә ябыштыргыч тузу процессы белән бәйле. Икесе дә өслеккә җитди зыян китерә һәм функциясен тиз югалта. Дөрес майлау ябыштыргычын һәм өстәмәләрне куллану бу хәлләрне булдырмаска ярдәм итә.

5. Пластик деформация

Материалның акрынлык ныклыгыннан артык артык йөкләнеш тешле дөңгәлнең пластик деформациясенә китерергә мөмкин. Бу теш геометриясен үзгәртә, нәтиҗәдә челтәрләрнең начар урнашуына һәм көчәнеш концентрациясенең артуына китерә. Дөрес система проектын эшләү аша артык йөкләнешне булдырмау бик мөһим.

6. Тешләрнең ярылуы һәм сынуы

Ярыклар өслек кимчелекләреннән, материал катнашмаларыннан яки җылылык эшкәртүдән калган көчәнешләрдән килеп чыгарга мөмкин. Әгәр иртә ачыкланмаса, алар тешләрнең тулысынча сынуына китерә, бөтен тешле системаны җимерә. Җимерми торган тикшерү һәм материал сыйфатын тәэмин итү нәтиҗәле саклык чаралары булып тора.

7. Коррозия

Дым яки агрессив майлагычлар белән химик реакцияләр коррозиягә китерә, теш өслеген какшата һәм тузуны тизләтә. Дат басмас яки капланган шестернялар еш кына коррозиягә чыдамлык мөһим булган мохиттә, мәсәлән, азык-төлек эшкәртү яки диңгез куллануында кулланыла.

8. Фреттинг

Фреттинг контакт өслекләрендә, бигрәк тә сплайннарда һәм муфталарда, кечкенә тирбәнешле хәрәкәтләр булганда барлыкка килә. Ул локаль тузу, оксидлашу һәм ярылу башлануына китерә. Дөрес урнаштыру чыдамлылыгы һәм өслек эшкәртүе фреттинг куркынычын киметә.

9. Профиль тайпылышлары

Җитештерү, җылылык белән эшкәртү яки бозылу хаталары теш профилендә тайпылышларга китерергә мөмкин. Бу төгәлсезлекләр шома челтәрләүне боза, тавыш һәм тибрәнүне арттыра һәм хезмәт итү вакытын кыскарта. Бу проблеманы булдырмас өчен төгәл эшкәртү һәм катгый сыйфат контроле бик мөһим.

Ни өчен уңышсызлыкларны аңлау мөһим?

Һәрбер тизлекнең ватылу режимы инженерлар һәм операторлар өчен кыйммәтле дәресләр бирә. Бу механизмнарны өйрәнү аша тармаклар яхшырак проектлау стратегияләрен, майлау практикасын, материал сайлауны һәм фаразлау техник хезмәт күрсәтү ысулларын куллана ала. Бу белем тизлек белән идарә ителә торган мөһим системалар өчен югарырак нәтиҗәлелекне, түбән эшләмәү вакытын һәм озаграк хезмәт итү вакытын тәэмин итә.

AtБелон Гир, без алдынгы механик эшкәртү, җылылык белән эшкәртү тәҗрибәсен һәм җитди тикшерүне берләштерәбез, ватылу куркынычын минимальләштерү өчен. Безнең максатыбыз - шестернялар җитештерү генә түгел, ә аларның ышанычлылыгын, ныклыгын һәм иң катлаулы кушымталарда эшләвен тәэмин итү.

Җиһазның ныклыгы аның материалында гына түгел, ә аның мөмкин булган ватылуларын ни дәрәҗәдә яхшы аңлавыбызда һәм булдырмавыбызда да.

#BelonGear #GearTechnology #FailureAnalysis #EnerjiTransmission #ИнженерлыкИнновациясе #ФаразлауТехникХезмәтКүрсәтү