Согу
Теш тамыры өзлексез бөртек агымын тәэмин итү өчен, бушлык челтәргә якын формада ясалган.
Спираль конуслы редуктор туры почмаклы конус баскычын спираль редуктор алдына куя, шуңа күрә конус пары бөтен җайланманың тавыш идәнен билгели. Бу DIN 8 комплектлары туры парларда урнаштырылган, бу баскычның тынычлыгын тәэмин итү өчен.
Спираль конуслы тешле дөңгел аның тешенең ничек бизәлүе белән генә түгел, ә үлчәмнәре белән дә билгеләнә. Маршрут ирешергә мөмкин булган төгәллекне, шау-шуны һәм бәясен билгели, шуңа күрә ул сызым цехта калдырылмыйча, чыгарылганчы килешенә.
| Маршрут | Теш ничек бетә | Кайчан сайланган | Чикләү |
|---|---|---|---|
| Глисон әйләнеп үттеБУ БИТ | Тешләр киселә, катырыла, аннары Gleason лапарында парлар белән бер-берсенә ябыштырыла. Пар абразив кушылма белән бергә эшкәртелә, шуңа күрә контакт кисү җайланмасы калдырган урында гына түгел, ә бөтен теш буйлап барлыкка килә. | Уртача тизлектә тыныч йөгерү; зур күләм; классик автомобиль һәм редукторлы маршрут. | Киселгән теш геометриясен түгел, ә тишекне төзәтү өчен, шуңа күрә катыру алдыннан ирешелергә мөмкин булган төгәллек билгеләнә. |
| Глисон җире | Катырганнан соң, теш янбашлары Глисон шлифовка машинасында шлифлана. Шлифовкалау катырудан килеп чыккан деформацияне төзәтә, шуңа күрә әзер теш контактны коткару өчен шапылдатуга таянмыйча, тыгыз профиль түземлеге эчендә кала. | Шапшау белән чагыштырганда югарырак тизлек, төгәллек һәм түбәнрәк тавыш; өзлексез эшли торган редукторлар өчен маршрут. | Шлифовкалау - акрынрак һәм кыйммәтрәк тәмамлау этабы, шуңа күрә ул төгәллек аны аклаган урыннарда сайлана. |
| Клингельнбергның каты киеме | Тешләр йомшак итеп киселә, катылана, аннары Клингельнберг станогында каты кисү белән эшкәртелә. Катыланган тешне кисү аерым тарту операциясеннән котыла һәм теш өслеген тарту эзләреннән саклый. | Шлифлау авыр булган урыннарда каты эшкәртү, һәм Клингельнберг системасы геометриясе өчен. | Йомшак тупас кисү дөрес запасны калдырырга тиеш, шуңа күрә тупас һәм каты кисү бер операция буларак планлаштырыла. |
Түбәндәге кыйммәтләр бу әйбер өчен рәсемнән алынган. Биттә материал яки төгәллек дәрәҗәсе күрсәтелгән очракта, ул монда кабатлана; калганнары каталогтан фаразланмыйча, рәсемне карау вакытында сезнең белән раслана.
| Әйбер | Бу продукт | Бу ничек раслана |
|---|---|---|
| Тешле җайланма төре | Спираль конуслы тешле мотор өчен конуслы тешле һәм пиньон пары | Рәсем |
| Төгәллек | DIN 8 | Төгәллек отчеты |
| Тәмамлау | Парлашкан пар буларак әйләндереп алынган | Мешинг отчеты |
| Материал | Корычны чыныктыру өчен корпус белән ныгыту, сызым ясау | Материал сертификаты |
| Бурыч | Конвейер һәм материаллар белән эш итүче редукторлар | Рәсем |
| Тәэмин итү күләме | Бергә туры килгән пар, җыюга әзер | Мешинг отчеты |
Редуктор парлары күпләп сатып алына, шуңа күрә чыгым драйверлары бер тапкыр гына алыштырудан аерылып тора.
Көч диапазоны махсус әйләндерү көйләүләрен аклый, ул берәмлек бәясен башка теләсә нинди керүгә караганда күбрәк үзгәртә.
Тишек, җилкә һәм урнаштыру арасы бер җайланмадан икенчесенә кабатланырга тиеш, яисә һәр җыюны кул белән урнаштырырга кирәк.
Продукциянең тыгыз диапазоны парларны туры китерүне аңлата, түземлелеккә генә җитүне түгел.
Таләп тынычрак булган саен, әйләндерү һәм тикшерү вакыты күбрәк тора.
Спираль конуслы привод белән бәйле күпчелек зарланулар тешләрдән түгел, ә җыюдан килә. Бу өч ноктаны монтажлаучы контрольдә тотарга тиеш.
Теш киселә, катырыла һәм аннары үзенең терәгенә ябышып кадап куела. Кадап куеп, битнең бөтен өлешендә контакт барлыкка килә, шуңа күрә әзер пар алмаштырып булмый, ә туры килә.
Теш тамыры өзлексез бөртек агымын тәэмин итү өчен, бушлык челтәргә якын формада ясалган.
Теш, өслекләр һәм борылган монтаж җилкәләре; алар тешләр киселгән һәм үлчәнә торган даталар була.
Спираль тешләрне Глисон станогында кисү конусына һәм рәсемдәге урнаштыру арасына кадәр.
Күрсәтелгән корпус тирәнлегенә һәм үзәк катылыгына кадәр карбюризацияләү, чыныктыру һәм чыныктыру.
Катыганнан соң, тишле җайланма үзенең стандартларына туры килсен өчен, тишле җайланманың диаметрларын билгеләү һәм тишекләрне билгеләү эшләре башкарыла.
Ачкыч юллары, җепләр һәм борауланган элементлар рәсемгә кадәр эшкәртелгән.
Пар абразив кушылма белән бер-берсенә капланган, ул контакт барлыкка китерә һәм кире йогынты ясый.
Идентификаторны һәм җылыту номерын билгеләп куегыз, шулай итеп, капланган пар төрү вакытында бергә калачак.
Чистартылган, коррозиядән сакланган һәм эчке тартмага, картон тартмага һәм агач футлярга төрелгән.
Кайсы тикшерүләр кулланылырга тиешлеген маршрут билгели. Һәр комплект шестерня үзәгендә үлчәнә һәм пар челтәргә тоташтырыла, һәм нәтиҗәләр эчтә түгел, ә товарлар белән бергә бирелә.
Тишек, өслек һәм рәсемгә карата урнаштыру арасы.Үлчәм отчеты
Чимал тимернең химия һәм механик үзлекләре.Материал сертификаты
Катырганнан һәм чыныктырганнан соң өслек катылыгы.Җылылык белән эшкәртү турында отчет
Теш кабыгы тирәнлеге һәм тешнең микроструктурасы.Җылылык белән эшкәртү турында отчет
Чаплаганнан соң, флангларның тупаслыгы, бу тавыш чыгара.Катылык турында отчет
Тешле тәгәрмәчне үлчәү үзәгендә тешләрнең төгәллеге һәм йөгерүе.Төгәллек отчеты
Җыелган пардагы контакт үрнәге һәм люфт.Мешинг отчеты
Спираль конуслы шестернялар тизлектә тигез туры почмаклы трансмиссия өчен сайланган. Belon бу тармакларга шестернялар белән тәэмин итә.
Азык-төлек һәм эчемлекләр
Төзелеш
Автоматлаштыру
МеталлургияБу - тешле мотор базары эшли торган төгәллек диапазоны: тыныч эшләү өчен җитәрлек тыгыз, әйләндереп ябыштыру белән күләмгә ирешеп була. Тыгызрак биеклекләр гадәттә тавыш файдасыннан күбрәк тора.
Ул контакт схемасын үстерә һәм парга каршы йогынты ясый. Ул тешне яңадан кисми, шуңа күрә кисү геометриясе катыру алдыннан дөрес булырга тиеш.
Тешле тәгәрмәчләр җыелмасы чыгыш валының урнашуыннан бәйсез; пар рәсем буенча киселгән, ә вал интерфейсы тешле тәгәрмәч моторы төзүчесе белән кала.
Беркетү арасын саклап һәм һәр пар өчен тескери йогынтыны игълан итеп, аннары үрнәк алу урынына һәр җыелмада контактны тикшереп.
Рәсем яки тузган парны урнаштыру арасы һәм эш күләме белән бергә җибәрегез. Аннары маршрут, материал һәм төгәллек машинага чыннан да кирәк булган нәрсәгә туры килүен расларга мөмкин.