Җиһаз төрләреРедуктор кортлы тешле редуктор - двигательнең әйләнешләр санын кирәкле әйләнешләр санына кадәр киметү һәм зур момент механизмы алу өчен тешле тәгәрмәчнең тизлек үзгәрткечен куллана торган көч тапшыру механизмы. Көч һәм хәрәкәт тапшыру өчен кулланыла торган механизмда редукторның куллану диапазоны шактый киң. Аның эзләрен кораблар, автомобильләр, локомотивлар, төзелеш өчен авыр машиналар, эшкәртү машиналары һәм машина төзелеше сәнәгатендә кулланыла торган автоматик җитештерү җиһазларыннан алып көндәлек тормыш сәгатьләрендәге гадәти көнкүреш җайланмаларына һ.б. кадәр барлык төр техниканың тапшыру системасында күрергә мөмкин. Редукторның кулланылышын зур көч тапшырудан алып кечкенә йөкләрне һәм төгәл почмакны тапшыруга кадәр күрергә мөмкин. Сәнәгать кулланылышларында редуктор киметү һәм моментны арттыру функцияләренә ия. Шуңа күрә ул тизлек һәм моментны үзгәртү җиһазларында киң кулланыла.

Нәтиҗәлелекне арттыру өченчервей җиһазлары Редуктор, төсле металлар, гадәттә, корыч тешле тәгәрмәч буларак, ә каты корыч корыч вал буларак кулланыла. Бу тайпылышлы ышкылу привод булганлыктан, эш вакытында ул югары җылылык чыгара, бу редукторның һәм пломбаның өлешләрен барлыкка китерә. Алар арасында җылылык киңәюендә аерма бар, нәтиҗәдә һәр кушылу өслеге арасында ара барлыкка килә, һәм температура арту сәбәпле май сирәкләнә, бу агып чыгуга китерә. Моның дүрт төп сәбәбе бар, берсе - материалларның туры килүе акыллымы, икенчесе - челтәр ышкылу өслегенең өслек сыйфаты, өченчесе - майлау мае сайлау, өстәү күләме дөресме, һәм дүртенчесе - җыю сыйфаты һәм куллану мохите.