Механик трансмиссияләр, спираль тешле тәгәрмәчләр һәм спираль шестернялар нәтиҗәлелекне арттыруга һәм тавышны киметүгә юнәлтелгән катлаулы теш конструкцияләре аркасында еш кына охшашлык хисе уята. Ләкин, нечкәлекләрне җентекләп аңлау бу ике тешле механизм арасындагы аерым аермаларны күрсәтә.

Спираль тешле тәгәрмәчләрдә штопор кебек өзлексез спираль рәвешендә бөтерелгән тешләр бар. Бу конструкция тешләрнең шомарак тоташуын һәм аерылуын җиңеләйтә, тибрәнүләрне һәм тавышны минимальләштерә. Аларның киңрәк теш контакт мәйданы йөк күтәрү сәләтен һәм ныклыгын арттыра, бу аларны югары төгәллек һәм шома эшләү иң мөһим булган төгәл җиһазлар һәм аэрокосмик кушымталар өчен идеаль итә.

Икенче яктан, спираль тешле тәгәрмәчләр,спираль тегүле механизмКонуслы тешле тәгәрмәчләрнең тешләре тешле тәгәрмәч күчәренә почмакта урнашкан. Бу авышлык тешләрне спираль тешле тәгәрмәчләргә охшаган рәвештә әкренләп тоташтырырга мөмкинлек бирә, бәрелү йөкләнешен киметә һәм трансмиссия нәтиҗәлелеген арттыра. Спираль тешле тәгәрмәчләр югары момент тапшыруда яхшы нәтиҗәләргә ирешә һәм ныклы эшләү һәм озак хезмәт итү мөһим булган сәнәгать җиһазлары һәм автомобиль трансмиссияләре кебек авыр йөклелек кушымталарында киң кулланыла.

Күбрәк сайлау өчен карау сылтамасын басыгызспираль шестернялар
Күбрәк конуслы тешле дөңгелләрне сайлау өчен карау сылтамасына басыгыз

Ике тешле тәгәрмәч төре дә тешләрне акрынлап тоташтыру өстенлеген уртаклашса да, спираль тешле тәгәрмәчләр төгәллеккә һәм шомалыкка басым ясый, ә спираль тешле тәгәрмәчләр момент сыйдырышлыгына һәм ныклыгына игътибар итә. Алар арасыннан сайлау, ахыр чиктә, куллануның конкрет таләпләренә, шул исәптән төгәллеккә, йөк күтәрүчәнлегенә һәм эш мохитенә бәйле.

Нәтиҗә ясап шуны әйтергә мөмкин: спираль һәм спираль шестернялар, тышкы охшашлыкларына карамастан, төрле эш таләпләренә туры килә. Бу аермаларны аңлау теләсә нинди механик трансмиссия системасы өчен оптималь шестерня тибын сайлау өчен төп ачкыч булып тора.