Кабатланган конуслы тешле тешләрнең үзенчәлекләре

Тешле трансмиссия вакыты кыскарак булу сәбәпле, күпләп җитештерүдә бер-берсенә тоташкан тешле трансмиссияләр күбесенчә өзлексез процесс (йөз белән әйләндерү) ярдәмендә җитештерелә. Бу тешле трансмиссияләр бармактан үкчәгә кадәр даими теш тирәнлеге һәм эпициклоид формасындагы озынча теш кәкрелеге белән характерлана. Бу үкчәдән ​​бармакка кадәр киңлекнең кимүенә китерә.
вакытындаконуслы тешле дөңгәлне әйләндерү, шестерня шестерняга караганда зуррак геометрик үзгәреш кичерә, чөнки шестерня тешләр саны азрак булу сәбәпле, һәр теш өчен күбрәк челтәрләнә. Тишекләү вакытында материалны алу, нигездә, шестернядагы озынлык һәм профиль таралуның кимүенә һәм әйләнү хатасының кимүенә китерә. Нәтиҗәдә, тишекле шестерняларда теш челтәре шомарак була. Бер фланглы сынауның ешлык спектры теш челтәре ешлыгы гармоникасының чагыштырмача түбән амплитудалары белән характерлана, ян полосаларда чагыштырмача югары амплитудалар (шау) белән бергә бара.

Әйләндерүдә индексация хаталары бераз гына кими, һәм теш янбашларының тупаслыгы җир белән идарә ителә торган шестерняларныкына караганда зуррак. Әйләндерелгән шестерняларның бер үзенчәлеге - һәр тешнең аерым катыру бозылулары аркасында һәр тешнең төрле геометриясе булуы.

Җирләү конуслы тешле тешләрнең үзенчәлекләре

Автомобиль сәнәгатендә, җирконуслы шестернялар дуплекслы тешле тәгәрмәчләр буларак эшләнгән. Даими киңлек һәм бармактан үкчәгә кадәр теш тирәнлегенең артуы бу тешле тәгәрмәчнең геометрик үзенчәлекләре булып тора. Теш тамыры радиусы бармактан үкчәгә кадәр даими һәм аскы җир киңлегенең даими булуы аркасында максимальләштерелергә мөмкин. Дуплекслы конус белән берлектә, бу теш тамыры ныклыгының чагыштырмача югарырак мөмкинлегенә китерә. Теш челтәре ешлыгындагы уникаль билгеләнә торган гармоникалар, күренми торган ян полосалар белән бергә, мөһим сыйфатлар булып тора. Бер индексацияләү ысулында (йөз фрезерлау) тешле тәгәрмәчләрне кисү өчен ике пычаклы пычаклар бар. Нәтиҗәдә, актив кисү кырларының күп булуы ысулның җитештерүчәнлеген бик югары дәрәҗәгә күтәрә, өзлексез кисү белән чагыштырганда.конуслы шестерняларГеометрик яктан, конуслы тешле дөңгәлләрне тарту - төгәл тасвирланган процесс, ул проектлаучы инженерга соңгы геометрияне төгәл билгеләргә мөмкинлек бирә. Ease Off проектын эшләү өчен, тешле дөңгәлнең хәрәкәт итү үзенчәлеген һәм йөк күтәрүчәнлеген оптимальләштерү өчен геометрик һәм кинематик ирек дәрәҗәләре бар. Бу ысул белән алынган мәгълүматлар сыйфатлы ябык контур куллану өчен нигез булып тора, бу үз чиратында төгәл номиналь геометрияне алу өчен алшарт булып тора.

Җир тешле трансмиссияләрнең геометрик төгәллеге аерым теш янбашларының теш геометриясе арасында кечкенә аермага китерә. Конус тешле трансмиссияне шлифовкалау ярдәмендә тешле трансмиссиянең индексация сыйфатын сизелерлек яхшыртырга мөмкин.