Спираль бевел җиһазлары һәм туры бевел җайланмалары арасында аерма

Бевел җиһазларыИке кисешкән вал арасында хәрәкәтне һәм көчен тапшыруның уникаль сәләте аркасында сәнәгатьтә алыштыргысыз. Аларның бик күп кушымталары бар. Бевел җиһазларының теш формасын туры тешкә һәм вертикаль теш формасына бүлеп була, шуңа күрә алар арасында нинди аерма бар.

Спираль Бевел Gear

Спираль бевел җиһазларыкәрәзле тешләр белән киселгән тишекләр. Хеликаль җайланмаларның төп җайланмалардан төп өстенлеге - шома эш, чөнки тешләр әкренләп мешәләр. Eachәрбер пар прибор контактта булганда, көч тапшыру йомшакрак. Спираль бевел җайланмалары парлы итеп алыштырылырга һәм төп вертикаль җайланмалар турында бергә эшләргә тиеш. Спираль бевел җайланмалары еш кына транспорт дифференциалларында, автомобильдә һәм аэрокосмоста кулланыла. Спираль дизайн туры бевел җайланмаларына караганда аз тибрәнү һәм тавыш чыгара.

Туры бевел җиһаз

Туры бевел җиһазларыике кешедән торган валларның балталары кисешкән урында, һәм теш караклары конус формасында. Ләкин, туры бевел җиһазлар комплекты гадәттә 90 ° ка урнаштырыла; бүтән почмаклар да кулланыла. Бевел җиһазларының тишек йөзләре конус. Техниканың ике төп үзенчәлеге - теш каркасы һәм тишек почмагы.

Бевел җиһазлары гадәттә 0 ° белән 90 ° арасында тишек почмагына ия. Иң еш очрый торган бевел җайланмалары конус формасына һәм 90 ° яки аннан да азрак почмакка ия. Бу төр бевел җиһазлары тышкы бевел җиһазлары дип атала, чөнки тешләр тышкы яктан. Тышкы бевел җайланмаларының тишек йөзләре тишек вал белән коаксиаль. Ике өслекнең очлары һәрвакыт балта киселешендә. 90 ° тан зуррак почмаклы бевел җиһаз эчке бевел җайланмасы дип атала; җиһазның теш өсте эчкә карый. Төгәл 90 ° почмаклы бевел җиһазның күчәренә параллель тешләре бар.

Алар арасындагы аерма

Тавыш / тибрәнү

Туры бевел җиһазларыконусның күчәре буенча киселгән тишек кебек туры тешләре бар. Шуңа күрә, шактый шау-шу булырга мөмкин, чөнки контакт ясаганда тешләү җайланмаларының тешләре бәрелешә.

Спираль бевел җиһазларыспираль тешләре бар, алар тон конусы аша спираль кәкре белән киселгән. Туры хезмәттәшеннән аермалы буларак, ике спираль бевел җайланмаларның тешләре әкренләп контактка керәләр һәм бәрелешмиләр. Бу азрак тибрәнүгә, тынычрак, йомшак эшләргә китерә.

Йөкләү

Тешләрнең кинәт туры бевел җайланмалары белән бәйләнеше аркасында, ул тәэсиргә яки шок йөкләнешенә дучар була. Киресенчә, тешләрнең спираль бевел җайланмалары белән әкренләп катнашуы йөкнең әкренләп артуына китерә.

Аксаль ыргыту

Конус формасы аркасында, бевел җиһазлары охсаль ыргыту көче ясыйлар - әйләнү күчәренә параллель эш итүче көч төре. Спираль бевел җиһазлары спираль кулы һәм ыргыту юнәлешләре белән ыргыту юнәлешен үзгәртү сәләте аркасында подшипникларга күбрәк көч куя.

Manufactитештерү бәясе

Гадәттә, спираль бевел җиһазларын җитештерүнең гадәти ысулы туры бевел җайланмалары белән чагыштырганда зуррак чыгымнарга ия. Беренчедән, туры бевел җиһазлары аның спираль хезмәттәшенә караганда тизрәк башкару өчен җиңелрәк дизайнга ия.