Двигатель җиһазлары
OEM ODM югары төгәллекҗиһазлар җитештерү, Автомобиль двигательләре төрле функцияләрне башкару өчен берничә төр җайланмалар кулланалар. Бу приборлар двигательнең һәм аның компонентларының эффектив эшләвенә ярдәм итә. Менә автомобиль двигательләрендә кулланыла торган кайбер төр җиһазлар:
Вакытлау җайланмалары: Вакытлы җайланмалар двигатель клапаннарын пистоннар хәрәкәте белән синхронлаштыру өчен кулланыла. Алар клапаннарның вакытында ачылуын һәм ябылуын тәэмин итәләр, нәтиҗәле яну һәм двигатель эшләве өчен.
Кранкшафт җиһазлары:Кранчалы вагоннар пистоннардан көчне кранч валына күчерү өчен кулланыла, ул пистоннарның сызыклы хәрәкәтен әйләнү хәрәкәтенә әйләндерә. Бу әйләнү хәрәкәте аннары башка двигатель компонентларын һәм аксессуарларын йөртү өчен кулланыла.
Камшафт җиһазлары: Двигатель клапаннарының ачылуын һәм ябылуын контрольдә тотучы вагон йөртү өчен кулланыла. Вагон җайланмалары вагонның кранч валына караганда дөрес тизлектә әйләнүен тәэмин итә.
Нефть насос җиһазлары. Двигательнең шома эшләве һәм озынлыгы өчен дөрес майлау бик мөһим.
Баланс валлары: Кайбер двигательләр тибрәнүне киметү өчен баланс валларын кулланалар. Баланс вал җайланмалары бу баланс валларын йөртү өчен кулланыла, аларның кранч валына караганда дөрес тизлектә һәм фазада әйләнүен тәэмин итү.
Аксессуары саклагыч: Аксессуар йөртүче җайланмалар су насосы, руль насосы һәм альтернатива кебек компонентларны йөртү өчен кулланыла. Бу җиһазлар бу компонентларның двигатель һәм транспорт тизлегенә караганда дөрес тизлектә эшләвен тәэмин итә.
Тапшыру җайланмалары
TКоткару җайланмалары - машинаның тапшыру системасының мөһим өлеше, двигательдән тәгәрмәчләргә төрле тизлектә һәм моментта күчү өчен җаваплы. Машиналарда табылу җайланмаларының төп төрләре:
Кул белән тапшыру җайланмалары: Кул белән тапшыруда, машина йөртүче тизлек алмаштыргыч һәм клач ярдәмендә приборларны кул белән сайлый. Кул белән тапшыруның төп җиһазлары:
Беренче җиһаз (түбән җиһаз): машинаны туктап тору өчен максималь момент бирә.
Икенче җиһаз: уртача тизлек һәм тизләнеш өчен кулланыла.
Өченче җиһаз: Урта тизлектә круиз өчен кулланыла.
Дүртенче җиһаз (артык драйвер): югары тизлектә круизлау өчен кулланыла, монда двигатель тизлеге машина тизлегеннән түбән.
Бишенче җиһаз (артык драйвер): Кайбер кул белән тапшырулар хәтта югары тизлектә круизлау өчен бишенче җиһазга ия.
Автоматик тапшыру җайланмалары: Автоматик тапшыруда тапшыру системасы автомобиль тизлегенә, двигатель йөгенә һәм башка факторларга нигезләнеп тизлекне сайлый. Автомат тапшыруның төп җиһазлары:
Парк (Р): Транспортны хәрәкәт итмәсен өчен тапшыруны бикли.
Кире (Р): машинаны артка хәрәкәт итү өчен җиһазларны җәлеп итә.
Нейтраль (N): двигательләрне тәгәрмәчләр белән йөртмичә эшләргә мөмкинлек бирүче җайланмаларны өзә.
Драйвер (D): Алга хәрәкәт өчен җиһазларны җәлеп итә. Кайбер автоматик тапшыруларда төрле тизлек өчен өстәмә җиһазлар да бар.
Даими үзгәрүчән тапшыру (CVT): CVT дискретлы тишекләр түгел, чиксез санлы тизлек күрсәткечләрен тәэмин итү өчен баганалар һәм каешлар системасын куллана. Бу тизрәк тизләнергә һәм ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә мөмкинлек бирә.
Ике-клач тапшыру (DCT): DCT кул белән тапшыруның эффективлыгын автоматик тапшырулар уңайлыгы белән берләштерә. Бу сәер һәм хәтта җиһазлар өчен ике аерым клач куллана, тиз һәм шома тизлек сменасына мөмкинлек бирә.
Трансляция җайланмалары машинаның тизлеген һәм моментын контрольдә тоту өчен бик мөһим, һәм кулланылган тапшыру системасы төре машинаның эшенә, ягулык нәтиҗәлелегенә, йөртү тәҗрибәсенә зур йогынты ясый ала.
Руль
Автомобильдәге руль системасы рульнең әйләнү хәрәкәтен тәгәрмәчләрне әйләндерү өчен кирәк булган сызыклы хәрәкәткә әверелдерү өчен берничә төр җайланмалар куллана. Руль системасында кулланылган төп җиһазлар:
Корт һәм сектор җиһазлары: Бу руль системасында кулланыла торган киң таралган төр. Руль корт җиһазлары белән валга тоташтырылган, ул руль бәйләнешенә тоташтырылган сектор җиһазлары белән бәйләнгән. Руль борылганда, корт җиһазлары әйләнә, сектор җиһазлары һәм руль бәйләнеше хәрәкәтләнә, тәгәрмәчләр борыла.
Рек һәм Пинион: Бу системада руль пиньон җайланмасына тоташтырылган, ул руль бәйләнешенә тоташтырылган рак белән тоташтырылган. Руль борылганда, пинон җиһазлары әйләнәләр, раковкаларны хәрәкәт итәләр һәм тәгәрмәчләрне боралар. Рек һәм пинон руль системалары гадилеге һәм җаваплылыгы аркасында популяр.
Тупны әйләндерү: Бу система рульнең әйләнү хәрәкәтен тәгәрмәчләрне әйләндерү өчен кирәк булган сызыклы хәрәкәткә әйләндерү өчен әйләнүче шар механизмын куллана. Корт җиһазлары әйләнешле туплар сериясен әйләндерәләр, алар рульгә тоташкан гайканы тәгәрмәчләрне боралар.
Руль тартмасы: Руль тартмасы - руль системасында кулланылган җиһазларны урнаштыручы компонент. Ул, гадәттә, машина шассиына куелган һәм рульнең әйләнү хәрәкәтен тәгәрмәчләрне әйләндерү өчен кирәк булган сызыклы хәрәкәткә әверелдерү өчен кирәкле җайланмаларны үз эченә ала.
Бу руль системасында кулланылган төп җайланмалар. Кулланылган җиһаз системасының төре машинаның дизайнына һәм кирәкле руль хисенә карап төрле булырга мөмкин. Төренә карамастан, руль системасындагы приборлар машина йөртүчегә транспорт юнәлешен контрольдә тотуда мөһим роль уйныйлар.
Дифференциаль җиһаз
Дифференциаль җиһаз - машина йөртүче, аеруча арткы тәгәрмәчле яки тулы тәгәрмәчле машиналарда мөһим компонент. Двигательдән тәгәрмәчләргә көч җибәргәндә, ул тәгәрмәч тәгәрмәчләрен төрле тизлектә әйләндерергә мөмкинлек бирә. Менә дифференциаль җиһаз ничек эшли һәм ни өчен мөһим:
Ничек эшли:
Энергия кертү: дифференциаль тапшыру яки тапшыру очракларыннан көч ала, гадәттә саклагыч аша.
Көчне бүлү: Дифференциаль көчне вагоннан ике чыганакка бүлеп бирә, һәрбер йөртүче тәгәрмәче өчен.
Төрле тизлеккә рөхсәт бирү: Транспорт борылганда, тышкы тәгәрмәч эчке тәгәрмәчкә караганда озынрак йөри. Дифференциаль тәгәрмәчләр бу аерманы урнаштыру өчен төрле тизлектә әйләнергә мөмкинлек бирә.
Тигезләү моменты: дифференциаль шулай ук һәр тәгәрмәчкә кулланылган моментны тигезләргә булыша, ике тәгәрмәчнең дә тарту өчен җитәрлек көч алуын тәэмин итә.
Дифференциаль җиһазның мөһимлеге:
Почмаклау: дифференциаль булмаса, тәгәрмәчләр бер үк тизлектә әйләнергә мәҗбүр булалар, борылу кыенлаша. Дифференциаль тәгәрмәчләр борылыш вакытында төрле тизлектә әйләнергә мөмкинлек бирә, маневрны яхшырта.
Тарту: Дифференциаль тәгәрмәчләргә тизлекне җиргә туры китереп рөхсәт итеп тартуны сакларга булыша. Бу аеруча юл читендә яки тайгак шартларда мөһим.
Күп тәгәрмәч озынлыгы: тәгәрмәчләр төрле тизлектә әйләнергә рөхсәт итеп, дифференциаль шиналарга һәм башка йөртүче компонентларына басымны киметә, аларның гомер озынлыгын озайта.
Ямьле операция: Дөрес эшләгән дифференциаль тәгәрмәчләргә шома һәм эзлекле электр җибәрүне тәэмин итә, гомуми йөртү тәҗрибәсен яхшырта.
Гомумән алганда, дифференциаль җиһаз - машина йөртүендә критик компонент, шома борылышларга, тартуны яхшыртырга, шиналарда һәм йөртүче компонентларында киемнең кимүендә.
